Ultra pratique, dotée de performances exceptionnelles sans mât
Vous tenez à continuer de vous poser partout, à voler lent, à accélérer sans faire de la musculation ?
Vous voulez rentrer votre pendulaire dans le premier hangar avion qui se présente sans contorsionner l'aile ?
Ou encore, vous voulez replier votre aile en la laissant sur son tricycle lorsqu’à une étape le vent risque de se lever et que les hangars sont complets ?
L’aile sans mât Magic est faite pour vous !
Les générateurs de vortex positionnés sur le bord d'attaque portent la masse maximale à 472,5 kg pour l'installation d'un parachute de secours.
La polyvalence de cette aile permet d’équiper tous les tricycles DTA, de la motorisation Rotax 582 aux Rotax 912 et 912S en conservant une masse maximale au décollage de 472,5 kg.
Les câbles anti-piqués sont remplacés sur chaque demi-aile par un balestron carbone se finissant au bord de fuite et par un tube de renvoi au floating de bout d’aile bloquant vers le bas les lattes du dernier tiers de l’aile.
Des tests de charge ont été réalisés à 2,7 tonnes en positif (+6g) et 1,35 tonnes en négatif (-3g). Les articulations de haubans, pièces mobiles et vitales, ont été testées à +10 g pour 450 kg.
Tarifs et documentation
DTA a compris que chaque client est un projet unique. Pour cette raison nous organisons et traitons chaque demande de façon spécifique avec toute l’attention qui lui est dûe.
C’est en « mode projet » que nous formalisons cette relation et nous nous sommes engagés à produire des machines très complète dans leurs configurations de série de façon à traiter plus rapidement chaque projet et assurer un prix plus compétitif que nos chers concurrents à configuration identique.
